越南期待已久的南北高铁项目再度陷入困境。经过二十多年的努力，项目仍未实现，最新消息显示日本不再愿意承担这个风险项目。越南政府的高铁计划全长约1541公里，设计时速350公里，连接河内和胡志明市，估算投资超过673亿美元。尽管自2001年便开始酝酿，至今却连基础设施都未能动工。

原定于2026年底开工的计划，近日被推迟到2027年，原因主要是资金未筹齐。为了寻求资金支持，越南总理黎明兴曾与日本商界代表会面，希望获得新的开发援助贷款。然而，日本方面却表示需要越南先改善投资环境，对财务问题表示不感兴趣。

除资金外，越南还面临着技术和征地的重大挑战。新技术的转让和承包商的融资模式都增加了项目的难度。尽管一些外国企业表示愿意参与技术设备的供应，但对全线承建及垫资的要求，他们则选择放弃。 龙8头号玩家国际

与此同时，越南与中国合作的跨境铁路项目进展顺利，国会预算也有所增加，这显示出相比之下，南北高铁的问题并非完全出于技术或资金，而是越南在主导权和资源分配上的困惑。2027年的开工deadline即将临近，越南需明确自身的决策方向，才能推动项目的真正落实。