3月底，张雪机车在葡萄牙举办的WSBK赛事中赢得了WorldSSP组别的冠军，实现了国产仿赛车品牌的历史性突破。在这个背景下，9月19日，京东汽车与张雪机车达成战略合作，首日开幕的重庆摩博会成为合作的启动点。此次合作的核心是将客户的订单系统与张雪机车的生产线直接连接。这意味着，在京东平台下单后，顾客的订单会直接进入张雪的生产排期，而不是传统的经销商库存。

这种模式与在电商平台购买衣物截然不同。在购买衣物时，商家基于现有库存发货，而购买车辆则是生产过程的一部分，订单在支付后启动生产。京东参与了从生产、物流到交付、上牌、售后等各个环节。车辆生产完成后，京东物流负责配送到用户家中，与此同时，京东的工作人员会协助车辆的组装、上牌及后期维修。

虽然张雪机车自身也有门店，但需借助京东的服务网络来增强服务能力。随着张雪订单数量的激增，顾客分布广泛。虽然张雪已有门店，但远不是在所有城市都有覆盖，尤其在四线城市，售后服务相对薄弱，很多维修店无法处理高排量的仿赛摩托，因此用户面临服务短缺的问题。 龙8头号玩家国际

根据采访，张雪表示与京东的合作将为行业注入新的活力，确保用户无论身处何地都能享受到高标准的服务。全国摩托车保有量达1亿辆，而专业维修技工仅有120万人，且大多数集中在低排量、低技术维修上，这在行业内留下了巨大的服务缺口。部分地区甚至需要等待48小时才能得到维修服务，这与汽车行业相比显得相形见绌。

京东看中摩托车售后市场，因为它的过去投资为出行相关的商业模式奠定了基础。京东自2012年起逐步拓展汽车业务，目前在全国运营超过4000家养车门店。

摩托车市场正在经历变化，从单纯的交通工具转向玩乐和社交的属性。新一代消费者购买摩托车的目的不再仅仅是通勤，而是追求体验和社交。他们对售后服务的要求显著提高，任何服务问题都有可能导致负面评价，从而影响品牌信誉。 龙8头号玩家国际

在这一背景下，京东的合作将有助于加强张雪在服务上的短板，推动行业的服务竞争力。虽然重资产投入的门店和服务网络运营复杂，但京东已经在汽车领域实践了相似的模型，为摩托车业务的开展提供了基础。

综合来看，摩托车行业的竞争正在转向以服务为核心的模式，能够提升服务质量的品牌将真正获得市场的优势。